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                      中厚壁無縫鋼管 產量再創新高加劇了市場供需矛盾

                      人氣:    發布時間:2020/06/15
                      中厚壁無縫鋼管 產量再創新高加劇了市場供需矛盾

                        為遏制中厚壁無縫鋼管 產能盲目擴張,清理整頓違規產能,淘汰和退出落后產能,調整和優化中厚壁無縫鋼管 產業結構,明確提出對中厚壁無縫鋼管 行業將通過強化環保、安全等標準的硬約束措施,綜合運用法律法規、產業政策、節能減排、安全生產、環保監管等手段化解產能嚴重過剩矛盾。

                        

                        據國家統計局數字,2020年,中厚壁無縫鋼管 行業固定資產投資6726億元,同比增長0.7%,其中黑色冶煉及壓延業投資5060億元,同比下降2.1%,顯示國家嚴控產能過剩行業投資項目初步取得成果。

                        

                        因高溫多雨天氣影響,需求淡季特征明顯,本月市場成交總體偏弱,但在北方地區環保限產政策以及生產成本高企的支撐下,市場也表現出一定的抗跌性。

                        

                        但由于基數龐大,新增產能仍然較多,據工信部2014年2月發布的報告中指出,2020年全國粗鋼產能又增加了約4000萬噸;全國生鐵、粗鋼和中厚壁無縫鋼管 累計為產量分別為70897萬噸、77904萬噸和106762萬噸,分別同比增長6.2%、7.5%和11.4%,分別比上年增速提高2.5、4.4和3.7個百分點;平均日產粗鋼達到創紀錄的213.43萬噸。中厚壁無縫鋼管 市場嚴重供大于求,是中厚壁無縫鋼管 價格低位運行的主要原因。

                        

                        綜合來看,七月份國內厚壁鋼管價格呈現窄幅陰跌的走勢,整體較月初下跌40—60元/噸。進入八月后,隨著基建投資的跟進,從全國范圍看,供需基本面有望得到一定改善,預計需求端表現將好于七月;而環保限產已經成為常態,部分區域產能釋放受到制約,預計市場供給很難繼續增長;隨著時間的推移,“金九銀十”的情緒可能提前釋放,中間商和下游客戶或充當“蓄水池”作用;在各方因素影響下,鋼價可能出現向上的拐點,時間節點在八月中下旬。